夏季，陽光炙烤，溫度升高，高溫時段地面溫度高達50℃-60℃。高溫增強了危險貨物的化學(xué)及物理特性，增加了危險貨物運輸?shù)臐撛陲L(fēng)險。
為切實做好夏季高溫期間，危險貨物運輸安全生產(chǎn)工作，全力防范和有效遏制生產(chǎn)安全事故，現(xiàn)將夏季危險品事故高發(fā)的主要風(fēng)險因素及相應(yīng)的防護措施匯總?cè)缦拢?/span>
高溫對車輛設(shè)施、貨物安全有重大安全風(fēng)險。
車輛使用年限的增加，使車輛電路等部分部件老化，在高溫下，特別容易引起車輛線路自燃，進而造成車輛損毀。
高溫條件下，危險品貨物有的極具揮發(fā)性，遇明火或劇烈碰撞，特別容易造成重特大事故。
防范措施：
對于高溫引起的車輛自燃、貨物自燃風(fēng)險，要嚴(yán)格檢查危險品運輸車輛各項安全技術(shù)指標(biāo)，更換老化線路，保證防火用具齊全有效；嚴(yán)禁危險品運輸車輛動火和在危險品運輸車輛附近吸煙，遠離火源或危險源；在每日最高溫度時，可適當(dāng)將車輛停放到陰涼處降溫，避開高溫段行車。
夏季是自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)，雨、冰雹、大風(fēng)、雷暴及由此引起的地質(zhì)災(zāi)害，均對行車安全造成重大影響。
雨、冰雹、大風(fēng)等天氣，使能見度降低，路面濕滑，降低制動阻力，對行車安全造成直接影響，大風(fēng)加大了行車阻力，并有可能吹到路邊樹木、對車輛和人員造成損害；雷暴能夠引燃運輸?shù)呢浳?。因大雨等造成的地質(zhì)災(zāi)害，也對行車安全構(gòu)成威脅，此類事件主要發(fā)生在我國南方地區(qū)。
防范措施：
出現(xiàn)惡劣天氣，車輛應(yīng)該根據(jù)實際情況就近停車躲避驟風(fēng)急雨，躲避時還應(yīng)注意不要在突出建筑物及樹木下，防止雷擊，選擇好安全地點；在南方行車，要及時了解天氣及路況情況，規(guī)避危險路段。
高溫條件的危險品運輸?shù)臄r路虎，因為夏季時危險品運輸?shù)母呶r段，所以我們更應(yīng)該時刻保持高度警惕，出發(fā)前做好基本設(shè)施的檢查，及時發(fā)現(xiàn)暴露的問題。預(yù)防危險品因溫度的原因而產(chǎn)生的安全威脅。
危險品運輸安全關(guān)乎我們的生命及財產(chǎn)安全。夏季，作為危險品運輸?shù)母呶r段，我們更應(yīng)該時刻保持高度警惕，增強安全責(zé)任意識，堅決避免違章操作。
如車輛保養(yǎng)，車輛防自燃，防爆胎，防疲勞駕駛等，有關(guān)安全行車注意事頂，從而更好的保證行車安全。
重點檢查：
? 方向，制動、傳動、燈光雨刮、輪胎。
? 車輛有無跑、冒、滴漏汽、柴油和機油，耐油塑膠管道是否老化、龜裂、滲漏。
? 電氣線路有無搭鐵、新路、短路失電現(xiàn)象。
? 常用繼電器、電路集成器(板)是否燒灼發(fā)熱。
? 車輛的附加電氣設(shè)備是否在各類繼電器、電路集成器(板)處連接(只允許在電瓶處連接，而且必須增設(shè)保險裝臵)。
? 車配滅火器是否完好有效。
? 注意觀察路上車輛、行人動態(tài)，遇到險情，隨時能夠制動停車。
? 禁止空檔滑行，并在高速公路上隨意變更車道。
? 盡量避免猛打方向盤和緊急制動，防止車輛側(cè)滑和后車追尾。
? 連續(xù)駕駛3-4小時后，進服務(wù)區(qū)至少停車休息20分鐘，通過伸展四肢來放松身體的疲勞感;
? 眼睛不要老盯著公里的中心線:
? 在行車中給駕駛室通風(fēng)，降低溫度，適時聽聽音樂:
? 夏天戴太陽鏡，鏡片顏色不要太深，過深的墨鏡會使駕駛者對情況的判斷反應(yīng)延伸100毫秒，從而增添2.2米的急剎車間隔。
? 行車時與前車保持足夠的安全距離。夜間行駛注意控制車速，加大車距，預(yù)防特發(fā)情況的發(fā)生。
? 時刻關(guān)注駕駛員和押運員身體狀況，提醒做好個人防暑降溫；行駛過程中要平穩(wěn)行車、安全駕駛。
? 車輛駕駛室不宜放置花露水、酒精、噴霧劑、打火機、移動電源、眼鏡等物件，以免高溫造成爆炸。
? 嚴(yán)禁穿涼鞋或光腳開車，以免有突發(fā)事件時腳下打滑導(dǎo)致剎車不及時，造成事故。
? 貨物即裝、即運、即卸；車輛應(yīng)停放在陰涼處，避免暴曬。
總之，生命至上，安全第一！時刻繃緊安全生產(chǎn)之弦，抓住安全生產(chǎn)工作的“關(guān)鍵少數(shù)”！
